Practicidad del motor eléctrico en las ventanas de aluminio

Existe una forma tradicional para subir y bajar las ventanas de aluminio, de forma manual o con cinta.

Pero, en la actualidad esta tradición está siendo bien reemplazada por el motor eléctrico gracias a la practicidad y a la gran variedad de ventajas que supone tener un sistema de este tipo en casas y oficinas.

Dicho lo anterior, debes saber que instalar un motor eléctrico en una ventana de aluminio supondrá gran comodidad, además aportará un aspecto sofisticado a los espacios en los cuales este sistema esté instalado.

Y es que, además, tener un sistema eléctrico te ayudará a regular fácilmente la temperatura del lugar más cómodamente, aún más si posees ventanas que no están a tu alcance.

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VENTANAS DE ALUMINIO CON MOTOR ELECTRICO: VENTAJAS MAS DESTACADAS

Cuando instalas ventanas de aluminio dotadas con un motor eléctrico, vas a tener un sistema moderno que te brindará la mayor seguridad, dado que se reducen las riesgosas posibilidades de dejarlas abiertas o mal cerradas.

Cuando tienes un mando a distancia vas a poder abrir y cerrar las ventanas para airear la casa o la oficina cuando quieras y desde cualquier lugar de la casa en el que te encuentres.

Estos sistemas requieren de un mantenimiento mínimo, esto porque no es necesario pintarlas constantemente y su sistema eléctrico es muy resistente.

• Ahorro energético: estas ventanas permiten la implementación de sistemas de ahorro energético.

Unión con la domótica, cuando tienes un hogar u oficina automatizado, es posible integrar el motor eléctrico de la ventana de una forma muy simple. De esta forma será posible controlar la subida y la bajada de esta desde cualquier distancia.

• Sistema estético: con un motor eléctrico no existe la cinta que con el roce constante y el paso del tiempo se ensucia.

TIPOS DE MOTORES ELECTRICOS PARA VENTANAS DE ALUMINIO

Uno de los beneficios más importantes al instalar estos sistemas es que se evita el desgaste de las piezas, especialmente la cinta.

Dicho esto, tener ventanas de aluminio con un motor eléctrico permitirá el aislamiento térmico y acústico y, esto se puede hacer sin inconvenientes utilizando cualquiera de estos dos tipos de motores:

Por medio de cable: el motor tiene un interruptor visible ubicado en la pared, también puede estar empotrado. Para este último caso el sistema se instala en el mecanismo de la cinta y se ensancha la cámara para que el interruptor quede bien encajado.

Por medio de radio: esto quiere decir que el motor tiene un mando a distancia que puede controlar bien sea una o varias ventanas. Todo depende del tipo de mando, es decir, si es multicanal o no, este es un procedimiento mucho más complejo dado que hay que introducir el sistema en el eje y luego encajarlo bien.

Entonces, es importante que tengas presente algo, el motor puede funcionar de dos maneras:

• Manual: permite abrir las ventanas de aluminio presionando un interruptor.
• A distancia: el motor está dotado con un mando y un receptor que te permitirá encender y apagar el motor.

CARACTERISTICAS IMPORTANTES AL INSTALAR UN MOTOR ELECTRICO EN LAS VENTANAS

Cuando hayas tomado la decisión de instalar un motor eléctrico en tus ventanas de aluminio, es preciso que te asesores con profesionales que te pueden ahorrar mucho tiempo y dinero.

Sin embargo, también es preciso que conozcas de primera mano qué aspectos son imprescindibles a la hora de realizar dicha compra.

Lo primero que debes saber es que el peso de la ventana influye en el motor eléctrico que tienes que comprar. Es decir, existen motores que soportan pesos desde los 30kg, pasando por 60kg y hasta los 95kg.

Entonces, el peso se determina por dos factores: el tipo de lama y el tamaño de la ventana. Por ejemplo, para la lama de aluminio que es la que nos compete en este artículo sería un peso de 4kg/m2.

Además, cada motor tiene una velocidad de enrollamiento, sin embargo, esta se determina según el peso de la ventana.

Por último, con una ventana de aluminio dotada con este sistema, es necesario configurar el fin de carrera del motor. Esto quiere decir que, hay que programar hasta dónde quieres que suba como máximo y hasta dónde quieres que baje.